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评测对比 目前大热的共享APP不一定就是最好用的!

横空出世,强烈刺激着蠢蠢欲动的投资商们,也证明着“共享”这个概念真的火了。

共享到底有多火呢?如果你是在微信指数上搜“共享”一词,你会发现,从2月份开始,“共享”这个词的热度已经攀升到了932万,而且还在持续上升。事实上,共享经济正在从一个新鲜事物变成我们生活的一部分,一个新时代也正在被开启。

虽说是共享,但其实也是要付费的,就性价比来说,哪款表现得最好呢?目前大热的共享APP,真的值得大家趋之若慕么?小编今天选择了目前最受欢迎的5大类共享APP来做简单的评测分析,希望能够给大伙提供一个相对科学的选择依据。

虽说着共享单车已经遍布一线城市的大街小巷,但是依然有很大一部分人只是耳闻眼看,没有真实体验过一公里,还真的不知道它们的区别在哪里。目前大热的ofo和摩拜,真的是共享单车里性能表现最好的么?

小编选择深圳最为常见的四款来做横向对比测试,它们都是一线城市中主流的共享单车品牌,其中有摩拜、ofo、小鸣、小蓝。

目前所有的共享单车都需要下载各家的APP,想尝鲜共享单车的朋友需要准备一个前提工作,那就是得下载各家共享单车APP完成实名注册,并且缴纳押金,才可以正常用车。这应该是他们的唯一共同点了。

无论是在颜值方面、骑行方式后续服务体验等等,这几家都是各有千秋。但总的来讲各家的优势还不算特别明显,需要各位体验者从自身的角度出发,比如性价比以及共享单车的便利性。目前还没有哪家能独当一面,也没有一款能取代所有的共享单车品牌而独占市场。就现今来说,这些共享单车短途使用可以满足出行需求,安全省心,就一公里而言,这些共享单车还是值得信赖的。

不需要下载APP可以一键进行租借,解决外出手机缺电的尴尬,随借随还,从此不用再带着充电宝出门。目前,共享充电宝发展得最好的分别是:云充吧、街电、来电、友点和小电。

(1)无需下载专用APP便可使用;(2)自带定位和导航功能,通过微信或微信公众号一目了然知道身边哪里有借,去的路该怎么走,以及可供租借和可供归还的充电宝数量有多少。

总体来说,这5款共享充电宝当中,平均体验都差不多,应急情况下能借到哪款就用哪款吧,它们在本质上没有明显差别。建议背包里还是常备一个充电宝为妙!

每个人都试过忘带雨伞的窘境,共享雨伞大概能很好的解决这个问题,尤其是解救那些被困地铁站的人。现在市面上流行的几种雨伞,都需要交付 19 元—— 59 元不等的押金。

共享雨伞的运营模式分为“有桩”和“无桩”两种:有桩模式铺设雨伞和智能伞架,依靠设备自助完成借还动作;无桩模式的使用方式,与ofo、摩拜等共享单车类似。

共享雨伞的出现帮助忘伞综合征人群提供了大大的方便,4款对比,就伞的通用性能来说,OTO无疑是最优选择。此外,有些公司为了宣传产品的功效,在宣传时添加一些功能。比如,据共享e伞创始人表示,它们的伞不仅可以遮风雨遮太阳,甚至能够当老人的拐杖,后续投放的雨伞还有可能加入MP4 等功能。额,随身带着那么大一个mp4,让各路手机大神情何以堪啊!

目前是一个共享篮球的项目,市面上共享的项目越来越多,从最开始的共享单车到现在共享充电宝共享雨伞等等,猪了个球app就是共享篮球了,在球场可以扫码用球,非常的方便。

篮球作为体育器材,带着到处跑确实不太方便,特别是要坐地铁的时候,过安检时不允许充气状态….有了这个共享篮球,路过篮球场手痒时就可以租借一个打一场。只是对于深度篮球爱好者来说共享篮球里的球材质未必能满足其需求。从商家考虑,打全场10个人才需要一个球,盈利情况,你们懂的。

和传统KTV不同,这种共享KTV形似电话亭,单间面积不足两平方米,三面都是玻璃,完全阻隔了所在商场的噪音。主要分布在商场、电影院、购物中心等商业区。采用统一的配置,每台设备包含一台选歌系统,一个大屏幕,两个高脚凳和两个耳机等,最多可以供两个人同时唱歌、录歌。很多年轻人在逛街累了之后或者回家之前的一小段时间里过把瘾。目前大热的分别是咪哒、友唱、wow屋和聆嗒,虽然外观没什么区别,在功能上有很大差别。

总体来说,迷你唱吧的一大卖点是,唱完之后就可以上传到我们的手机里面,最后通过微信等社交软件分享出去。同时,我们还可以将其分享到现在很流行的几家唱歌APP里面,比如:唱吧、全民K歌等。但是综合考虑,临时性唱一下还不错,如果真要唱K,还是会选KTV,毕竟价格不便宜。

交通工具除了随处可见的共享自行车,在各大商圈附近,共享汽车也越来越多。基本出现在北京、上海、广州、重庆、成都、武汉、杭州等十余个大中城市的街头出,用户可以通过手机APP完成定位共享汽车、无钥匙解锁、计费结账等一系列用车流程。

用完车掏钱即走的体验,至少宣传广告是这样说的。只是用起来方便吗?小编选取了目前呼声相对较高的几家做了简单的对比:

考虑网点,价格等因素,个人认为目前只有盼达和EVCARD两家能够比较方便的利用。

与打车相比,共享汽车有一定的价格优势,假如打车的现时价格为“2元/公里+0.55元/分钟+8元最低消费”,以人们平时20公里内的高频出行需求来看,即便是以标准价格计算,租用共享汽车的费用也比滴滴快车便宜一些。不过,这只是单从费用考虑,事实上,租用共享汽车供大于求存在一定的时间成本,而且需要自己驾驶与承担一定的风险,并不比随处可见的滴滴快车方便、省心。

最厉害当然要压轴出场了——人脉团APP,一个免费打车的电商平台,最主要的是共享人脉!平台给司机提供乘客,乘客给平台带来购买力,司机作为平台与乘客之间载体,通过推荐奖励的建立,引入更多的司机,促进人员的流动。

该平台主要是通过免费打车的推广模式进行引流,为海内外及本地生活圈的商家提供商品、服务的销售和展示等,什么一元秒杀、限时抢购等,类别比美团等都要齐全!最关键的是可以免费是打车!怎么实现?只要关注它们的官方公众号“人脉团免费打车”在子菜单中选择打车就可以了,而免费要满足以下条件:

打车方式跟某滴其实差不多,下车还是要付钱。每一笔打车费用在299元内,全额返回,如果超出299元,则需要自费!怎么说,299元,可以去到很远的地方了!(比如从深圳打车去广州)

付款后,系统会根据乘客打车订单的先后顺序进行补贴,按原路径返还至该笔订单的支付账户,实现免费打车。

以上是小编罗列的各种共享体,在罗列的同时小编又认真思考了一番,共享不应该是免费的吗!共享篮球、共享雨伞、共享汽车等真的是“共享”吗,它们一样收着钱,用了之后还是要把物品还回去,那和租赁有什么区别呢,其实小编觉得共享篮球、共享雨伞、共享汽车等这些应该叫做“低价租赁”,而真正有资格能称为共享的只有人脉团免费打车,因为人家是真的共享,真的免费!

好了,各家利弊小编都已罗列完毕,生活中如果用到,大家就参考小编的文章,自行选择吧!返回搜狐,查看更多